25 d’octubre del 2020

Be, aquesta torna a ser una reunió virtual a base de models del grup de Whatsapp. No sols l’ajuntament manté tancat el local on en reuniem, han tancat tambe el bar que feiem servir com a recanvi.

Aquest any està sortint prou malament, i es una llàstima perque el Meccano a Catalunya tenia molts aniversaris acabats en zero par celebrar!

Per començar, la Penya ha estat publicant el seu butlletí durant 30 anys, el primer te data de juny del 1990.

La primera exposició de Meccano de la Penya va ser fa 40 anys, el 29 de novembre de 1980. Van venir expositors de tota Espanya, que poc després van fundar ACEAM.

I l’anunci de Meccano mes antic que hem trobat a les hemeroteques digitals te data del 24 de novembre de 1920, i es va publicar a La Vanguardia. Son ja cent anys de Meccano a Espanya!

Era un bon any per fer un acte commemoratiu amb exposició inclosa, que hi farem…

I passant als models:

En Sebastià Atserias ens mostra l’avançament del seu model de la caixa del nº 10, el tractor amb pala. Ja nomes li queda fer la pala, els contrapesos i tot l’encordatge. Fins i tot ha restaurat un vell motor E15 de plaques laterals, per ser fidel al model!

En Jordi Fabregat está fent un dels Super- Models publicats els anys 30, la noria doble, amb Meccano de l’epoca. La base es veu prou robusta, i li caldrá fer 16 cistelles iguals.

L’ Antonio Ruiz está apostant pels models de pas mètric, de tipus Eitech, Iron Commander o Merkur , de fet barreja peces dels tres sistemes. Ens ha mostrat aquest camió, ja acabat.

Per altra banda está fent una maquina de dibuixar, per la que fa servir l’ acoblament de Schmidt que ens va ensenyar a la darrera reunió.

I per acabar ha combinat les orugues i el telecomandament de la caixa Steel World amb motors, engranatges i xassís Meccano, sembla que l’hibrid funciona prou be. Recordem que Steel World te pas de 8 mm i Meccano es de mitja polzada. Haurà calgut Araldit i algun forat nou, suposem.

L’ Antoni Gual, que ha acumulat molts suports d’ eix triangulars (als catàlegs l’anomenaven muñón) ha fet un model amb nomes aquestes peces, cargols i femelles. L’ha anomenat muñonosaure….

I aixó ha estat tot, suposem que la propera reunió será també virtual. Hi sortiran els models que fem fins al 8 de desembre. Cuideu-vos!

11 d’ octubre del 2020

Seguim reunint-nos al bar Golf de Concili de Trento per manca de que l’Ajuntament obri els seus locals socials.

L Artur Vila ens ha portat un Pocket Meccano encara per obrir. Va ser una idea de la casa els anys 70 per fer una caixa assequible. Es va  convocar un concurs a Meccano Magazine d’on es van treure models per al manual. La veritat es que cal molta imaginació per treure alguna cosa d’aquestes poques peces.

L’ Antonio Ruiz. ens ha portat un parell d’acoblaments de Schmidt que farà servir en una maquina de dibuixar. Aquest acoblament transmet el gir entre dos eixos paral·lels, pero  d’excentricitat variable Ens ha fet el clàssic amb peces originals, i una versió reduïda amb peces de reproducció.

Ha portat també un engranatge intern de 57 dents aprofitant el que portava la roda de cotxe de la època Nikko pero tallada per deixar nomes l’engranatge i enganxada a una roda de boixet..

Per Whatsapp ens ha fet arribar el model de camió del manual d’Eitech que esta fent.

També ens ha mostrat la seva modificació sobre el classic plat de rodament, amb uns corrons de petit diàmetre i una aranya de centratge sense cargols enganxada amb cola, per suprimir els cargols aue fregarien amb les plaques.

L’Antoni Gual ens ha portat un prototip de traccio davant de nomes 12 forats d’ample, el que permet fer models mes petits. Consta d’un diferencial de dos forats i mig d’ample i un parell d’acoblaments homocinètics inventats per en Pierre Montsllut del CAM, fets amb cadenes de brackets de doble angle. Tot aixó va complementat amb una suspensió MacPherson . Al prototip l’hi mancava ajustaments i acoblar-hi el motor.

I aixó ha estat tot, la propera reunió serà el 25 d’octubre, si abans no ens confinen.

27 de setembre del 2020

Aquesta ha estat una altra reunió al bar de la cantonada. Sembla que el tancament dels locals de l’ajuntament no s’acaba…

En Sebastià Atserias ha portat el model que te parcialment construit, la excavadora del manual del numero 10. Fa servir el motor de plaques laterals que va portar a la reunió passada, ja netejat. Ens ha sorpres l’embragatge, molt rudimentari.

Tambe ens ha plantejat un problema amb dues peces Marklin la roda de 150 mm 10992 i la bigueta circular 11095. Al model de la grua flotant una de les peces fa de coixinet a l’altra, mentre que les seves no podien coincidir. Hem consultat els Märklinaires al grup de Facebook Meccano ‘Nuts’ i ha resultat que la seva bigueta circular deu ser una reproducció poc acurada.

Tambe hem pogut esbrinar amb que engrana l’engranatge postís de xapa del sistema Märklin. Van dissenyar el 1956 l’engranatge de plastic que molt mes tard Meccano va adoptar amb el nom de multi-usos (27f). Tambe serveix l’engranatge de llautó del plat de rodaments Meccano.

En Jordi Vallés ens ha portat unes tires corbades de petit diametre, que va fabricar MW Models els anys 80. Molt útils per als petits models.

En Jordi Fabregat está fent un model de galeria de tir que funciona ämb una fotocel·lula. Aqui en veiem una simulació en CAD.

L’ Antonio Ruiz ens ha passat aquesta foto d’ una furgoneta Volkswagen, que provè d’una caixa Eitech, però que ha acabat reunint peces de diferents sistemes.

Finalment l’Antoni Gual ens ha portat la seva versió de l’icosaedre al que algun Meccanero l’hi va posar cargols de punta i ara l’anomenen Covid-19. Calen 20 plaques i 30 cargols.

I aixó ha estat tot, la propera reunió es l’ onze d’octubre.