Avui era dia d’eleccions i hem tingut poc moviment.
Fa unes setmanes l’Antonio Ruiz va portar uns discs d’acer recuperats d’un disc dur de PC. Com que son gruixuts i plans, farien un bon volant d’inèrcia, pero, com subjectar-los a un eix fent servir només peces Meccano?
Avui en Sebastià Atserias ens ha portat una possible solució: Quatre cargols als forats d’una roda de tren de 28 mm.
Aixó ha estat tot per avui, la propera reunió es el 9 de juny.
Avui ha estat dia de Junta general. Hem decidit seguir publicant les nostres meccanades un any mes!
En Jordi Vallés s’ha estat interessant per el propulsor per vaixells Voith- Schneider, que es fa servir en remolcadors i plataformes de perforació per que permet maniobrar en totes direccions amb facilitat. L’ eix de la helix es vertical i les seves pales també. Les pales canvien d’orientació segons el punt de la circumferencia en que están, i la posició del joystick de control, a l’estil de les pales d’un helicopter. No es un mecanisme nou, de fet ja existia els anys 50.
En Vallés n’ha fet un primer prototip que permet fer-se una idea, Tambñe ha portat una aplicació per tablet de la casa Voith, que permet de simular el funcionament d’in parell de propulsors d’aquest tipus. (vegeu l’enllaç del començament de la entrada)
La propera reunió es el 26 de maig, torna a haver-hi eleccions!
Avui en Sebastià Atserias ens ha portat un mecanisme que pot ser prou útil. Es tracta d’evitat estrebades als engranatges que mouen mecanismes amb molta inercia. El motor actua sobre l’engranatge que transmet la força a l’eix no a trave del seu boixet, sino del de la roda de boixet a la que está acoblat mitjançant un anell de goma, que absorbeix les estrebades. Aixó evita que s’ afluixin els boixets en aquests mecanismes.
Aixó ha estat tot per avui, la propera es el 12 de maig.
