En Sebastiá Atserias ha portat un parell de rodes dentades Meccano, acabades en acer vist, que produia Meccano en els moments en que hi havia restriccions en l’us de materials come el llautó. Aixó succeia durant els periodes de guerra.
En Jordi Vallés ens ha portat una peça de col·leccionista, una caixa Dinky Builder dels anys 30, amb manual en castellà. Va ser un invent de la casa Meccano per als mes petits, i va durar fins a finals dels 50, en que els jocs tipus Lego. Estava format per plaques d’acer amb els costats conformats en forma de bagues que es podien unir entre si mitjançant varilles. Aqui hi ha una pagina en anglès dedicada al joc.
En Ramon Miralles ens ha portat un model de máquina de vapor d’una manual del num. 4 antic. Li ha adaptat un motor francés modern. Li ham fet algunes suggerencies per millorar el model.
L’Antonio Ruiz ens ha portat un model d’eix frontal per un vehicle amb tracció al davant. L’unica peça modificada era la corona del diferencial de plástic, amb forats per que el travessessin els engranatges planetaris. El conjunt es molt ben trobat, i esperem que l’apliqui en un model complet.
Ens ha portat un exemple de recuperació del motor d’un aparell electrónic. Li ha fet una carcassa que conté una reducció per bandes flexibles, que poden patinar si es bloqueja el model i així progegeixen el motor.
L’ Antonio ens ha portat un exemple de diferencial molt robust en que la carcassa estava feta amb tires de doble angle. No li ha calgut modificar cap peça. Les rodes catalines de 25 dents de nylon son Metaling.
Aixó ha estat tot, la propera reunió serà el 12 d’octubre.