13 de juliol de 2014

Avui en Pere Font ha vingut prou carregat. Ha portat un moli de vent a maneta que ha fet pels seus nets. Es un model gros, basat en un manual antic, que ha completat amb quatre personatges que es mouen al girar el moli. Es d’aquells models que atreuen els infants a las exposicions, tots volen fer girar la maneta. El model es prou robust per deixar-los  hi fer.

140713_03

 

Tambe ha portat un helicopter de la caixa de 40 models del 2000,  aquella dels colors liles i morats.  Es un model que fa patxoca, amb els problemes tipics de les caixes modernes, eixos tiangulars sorollosos i  la impossibilitat de reduir prou la velocitat amb que gira el motoret MO fent servir els engranatges de la caixa, amb el que tot gira massa rapid. En Pere ha trobat perilloses les puntes de les pales dels rotor per als infants i hi ha afegit politges de 1/2″ grogues a les puntes per arrodonir els extrems i fer- los visibles.

140713_05

En Ramon Miralles es va endur en prestec un Constructor Quarterly de la llibreria i ha portat un jeep basat en un dels models de la revista. Es d’aquells models petits plens de detalls, que fa gracia mirar per totes bandes.

140713_02

En Jordi Vallés ha portat una maquina de fer ganxet inacabada, basada en una escultura dinámica trobada a Internet. Totes les peces, menys la agulla eren Meccano. Com es habitual, no feia gens de soroll , i era ja interessant  veure-la funcionar en buit…Esperem veure-la en acció, teixint amb el seu cabdell de llana.

140713_07

També ha portat un mecanisme molt enginyós trobat a la máquina de classificar varilles que va publicar Constructor Quarterly fa uns mesos. Es tracta d’una memoria de magnituds físiques. El mesurador de varilles  fa que la tira amb cremallera avanci fins a topar amb la varilla. Aixó fa girar els diferents discs un angle proporcional a la longitud, que queda memoritzada . Mes tard el mecanisme que ha de situar la varilla en el seu calaix fa girar l’engranatge de 57 dents de l’altra extrem. Aquest nomes pot girar el que li permeten els discs, o sia proporcionalment a la longitud memoritzada.

140713_04

L’Antonio Ruiz ha portat de nou la seva transmissio per vehicles amb orugues, de la que ha afirmat que li mancava potència. El problema es que no pot posar-hi motors mes potents ja que probablement el telecomandament per infrarojos dels anys 90 que fa servir no resistiria la intensitat. Hem estat inspeccionant el mecanisme i hem trobat diferents punts d’ajust que podien millorar-ne el rendiment.

140525_06

En Sebastiá Atseries ha portat un conjunt motor-reductor que forma part del seu magatzem informatitzat, que considera massa sorollós per al seu gust. També s’ha endut una colla de suggerencies per a millorar-lo. Estem segurs que el magatzem será un éxit a la propera exposició.

140713_09

Aixó ha estat tot, la propera reunió es el 27 de juliol, i es la última abans de les vacances d’agost.

 

Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

Esteu comentant fent servir el compte WordPress.com. Log Out /  Canvia )

Google photo

Esteu comentant fent servir el compte Google. Log Out /  Canvia )

Twitter picture

Esteu comentant fent servir el compte Twitter. Log Out /  Canvia )

Facebook photo

Esteu comentant fent servir el compte Facebook. Log Out /  Canvia )

S'està connectant a %s