22 de juny de 2014

Aquestes han estat les novetats de la reunió d’avui

En Ramon Miralles ha portat un model de tricicle de repartiment, amb la caixa al darrera, inspirat en un model de manual.

En Sebastiá Atserias ha portat la seva reproducció de caldera de vapor Meccano de 1928. El model reprodueix amb fidelitat els detalls d’aquell interessant producte, pero sense els inconvenients: está moguda per un motor eléctric Tamiya situat verticalment dins la “caldera”. Hi es tot, el manómetre, el diposit d’alcohol, el cil·lindre oscil·lant. Aquest model va ser publicat a la revista Constructor Quarterly ja fa uns anys. En Sebastiá li ha fet una caixa de fusta prou elegant, per que te la intenció de vendre-la.

En Jordi Vallés es va proposar d’entendre la descripció del sequenciador mecánic dissenyat per John Nuttall i publicat en l’ultim número del Constructor Quarterly. Com que la cosa no li quedava prou clara, va construir el seu propi sequenciador. La aplicacio del dispositiu es el de fer anar una noria, en aquestes atraccions despres de donar varies voltes seguides, la roda ha de fer una volta fent parades regulars de manera que el públic pugui pujar i baixar de les góndoles. El dispositiu fa aquesta funció automáticament, sense aturar el motor eléctric, mitjançant un comptador mecánic que manté un embragatge connectat per fer girar la roda, i el fa lliscar per les parades. En Jordi ens va portar el mecanisme que movia una roda amb números que representava la noria. Ens vam trencar una bona estona el cap per  trobar-ne l’entrellat, es un dispositiu molt ben pensat. Ens va explicar que hi ha una peça clau, es una bigueta plana que cal corbar de forma que formi un arc de cercle bastant exacte.

Despres de la reunio, alguns de nosaltres vam anar a la Makers Faire que es celebrava a la part baixa del carrer Bailén.  Vam veure una colla de  impresores 3 D i robots. Ens va agradar molt la formiga gegant teledirigida que s’hi exhibia, per la seva senzillesa. Com que estava moguda nomes per dos motors, i no portava microprocessadors creiem que estaría a l’abast de molts modelistes  Meccano.

 

Aixó va ser tot, la propera reunió serà el tretze de juliol.

8 de juny de 2014

Aquest diumenge la reunió ha estat poc productiva…

Només l’ Antonio Ruiz ha mantingut el pabelló ben alt i ha portat coses.

D’una banda ha portat el model de Rolls Royce  que ja va portar l’altre cop, amb un canvi important. Ha canviat les politjes d’ una polzada de les rodes per engranatges multipropósit 27f que simulen mes acuradament les rodes de radis. El problema ha estat el muntar-hi els neumátics. La gorja de l’engranatge 27f  te també una polzada, pero les dents son mes grosses que els llavis de les politges… Li ha calgut estovar els neumátics a bany Maria una bona estona i després muntar-los sobre un cil.lindre de fusta que li ha permes transferir-los als engranatges. El resultat ha valgut la pena.

En l’apartat d’invents ens ha portat un model de cilindre hidráulic mogur pel classic mecanisme d’ eix roscat. Només que el motor que ho movia tot era .. un servo gros recuperat d’un cotxe de radio-control. Normalment un servo gira uns pocs graus, posicionat per una serie de pulsos. Pero si s’elimina la placa electrónica, es un motor de corrent continu normal, com demostra aquest muntatage.

Podeu veure el portapiles que s’ha muntat per tal d’obtenir els 9V que requereix el servo.

Com que ens hem acabat aviat la part técnica ens  hem posat a endreçar la documentació. Ens ha sortit alguna curiositat, com aquesta carta de la casa Meccano de Liverpool que el 1962 li deia a un aficionat que els fullets de Supermodels ja no es publicaven.

 

La propera reuníó, el 22 de juny  coincideix amb la Maker Faire i hi ha gent interessada a assistir-hi, pel que la cosa pot tornar a ser una mica fluixa…