22 de setembre del 2013

(Nota:   pendent de pujar les fotos)

A la reunio d’avui hem tingut aquestes aportacions:

L’Antonio Ruiz ha portat un regulador centrífug de Watt per models que incloguin maquines de vapor. Fa servir dos ganxos de grua antics, els de la bola vermella, als que els ha tallat el ganxo. Queden prou convincents!

En Jordi Valles ha portat la seva maquina de tricotar de dos agulles, amb un disseny ultracompacte. Fa servir agulles de tricotosa, mes petites que les les agulles de fer catifes que han fet servir aquestes máquines fins ara. La transmissio de moviment a les qgulles i al braç que dirigeix el fil es prou complexa.
Incorpora una solució enginyosa per evitar que l’usuari fagi girar la maneta en sentit contrari. L’eix de la maneta te una roda de trinquet, i un eix contigu te un trinquet subjectat per fricció entre dos collars. Si es gira en el sentit bo, el trinquet s’aixeca fins que el para un topall  i si es gira en el sentit dolent, el trinquet cau contre la seva roda i el moviment queda bloquejat.

En Sebastiá Atserias ha portat el resultat de les seves experimentacions amb l‘Arduino.  i el llenguatge Scratch. Per una banda ha fet un article describint els diferents muntatges amb els que ha experimentat, amb els seus corresponents programes. Per altra banda  ens ha portat la caixa amb tapa transparent que s’ha fet per contenir l’Arduino i les plaques de relés, i mantenir-ho tot endreçat. Les entrades i sortides van a traves de connectors DB-25 als laterals de la caixa. Podeu veure  l’article a la nostra web  .

S’ha discutit la suggestió d’en Sebastià de fer un model d’autos de xoc alimentat per corrent alterna, amb un petit rectificador a cada cotxe. Els models que s’han fet fins ara van amb continua i produeixen molts arcs electrics als contactes de la pista i el sostre i acaben fent pudor de socarrat. En canvi en corrent alterna els arcs s’autoextingueixen i el funcionament es -en teoría- mes net. Pot ser interessant provar-ho.

L’Antoni Gual ha portat els seus cavallets, per fi acabats despres de molts mesos de variants i proves. Van moguts per un motor de corda acoblat directament i els cavalls van subjectes sobre una unica peça en forma d’aranya, que va muntada sobre una articulació de Cardan. Podeu veure’n les fotos i les variants previes

Ens tornarem a veure el 13 d’octubre!

8 de Setembre del 2013

Hola, ja ens tornem a reunir, despres de les vacances d’Agost!  Avui hem pogut veure alguns mecanismes interessants

L’Antonio Ruiz ha portat un mecanisme curiós amb dues creuetes que corren per dos canals perpendiculars. Es curios veure-ho girar. Aquest mecanisme, en gros es fa servir per  traçar el.lipses.

Tambe hem pogut veure un tensor ajustable per cadenes de transmissió.  El cargol de la dreta permet d’ajustar la altura de la varilla tensora al llarg dels forats colissos.

Ens ha portat tambe una reproducció de cilindre hidraulic, que funciona amb un mini-motor que incorpora reducció que fa girar una varilla roscada contra una femella. La base es una peça triangular plana 126a doblegada sobre si mateixa, i l’embol del pistó es un tub d’alumini.

L’ Enric Olivella  ens comenta que ja fa uns anys va incorporar un auténtic pistó hidráulic de metacrilat a un model, pero en no dotar-lo de válvules de seguretat, el pistó va acabar rebentat al encallar-se una peça al mig d’una expo. Ens ha promés de portar el mecanisme.

Hem fotografiat la reparació que va fer l’Enric a les tanques de la bossa on portem el PC de la penya…tots nosaltres hem fet servir el Meccano algun cop per una reparació casolana!

L’ Antoni Gual ens ha dut els seu model de cavallets amb motor de corda que continua evolucionant. Ha muntat les barres dels cavallets en una “aranya” que va sobre una articulació de cardán. En girar els cavallets una lleva única inclina en una direcció l’aranya, amb el que el cavallet d’una banda puja i l’oposat baixa.  Aquest mecanisme está dins la columna central, amb  el que el sostre de la atracció nomes porta el motor, per el que pot ser molt mes esvelt.

Ens ha portat també un corbador de tires, fet amb els corrons que subministra el Sr Borrill de Skegness. Es fet segons el model classic. Permet de corbar tires amb un radi regular, i requereix molta menys habilitat i força que el clássic pal d’escombra. Per biguetes planes i peces par les que cal fer molta força, en Ruiz en te una versió motoritzada.

En Jordi Vallés ha portat un dispositiu curiós publicat a Meccano Magazine, que manté una varilla vertical, encara que fem girar la roda que la suporta.

Ens ha parlat dels models que li queden per fer, curiosament no ha fet mai un teler…i també te al cap una màquina de fer ocelletes de paper, que de ser possible, augmentaría molt la productivitat en algunes oficines.

Esperem que tot aixó us resulti tan interessant com a nosaltres, encara que per internet no podeu tocar els mecanismes amb les mans. Aixó es pot arreglar, veniu a la propera reunió que es el 22 de setembre!