23 de setembre del 2018

Avui la reunió ha caigut en mig del pont de la Mercé, no hi ha hagut gaires novetats.

L’ Antoni Gual ha portat un model dels manuals espanyols del 50, que corresponien als manuals anglesos de finals dels anys 20. Es tracta d’una balança pesacartes, una andrómina que permetia saber quin era el segell correcte per enviar una carta. El model te una colla de punts de fregament i per tant no te gaire precisió.

L’ Antonio Ruiz ha portat algunes peces de la grua de blocs que Hachette ha editat per vendre als quioscs francesos i anglesos. Hem pogut comprovar que la qualitat del material, a pesar de ser acer i llautó, es menor que la de les peces dels anys 90. Afirma ´l’Antonio que en quatre exemplars del fascicle num 1 que te, la vigueta groga no te el mateix to de color en tots ells. Si aixó es multiplica per tota la grua el resultat pot ser una mica irregular.

18092301

I aixó ha estat tot. La propera reunió es el

Anuncis

9 de setembre de 2018

Aixó es el que hem pogut veure en aquesta primera reunió desprès de les vacances.

El Constructor Quarterly ha publicat l’article d’ en Sebastiá Atserias sobre el model de l’entrenador d’astronautes que vareu poder veure funcionar a la darrera exposició.

18090904

I ja que parlem de l’entrenador d’astronautes, recordeu els contactes rotatius de deu circuïts procedents de la Xina que transmetien la corrent als motors a traves de les articulacions? Be, doncs l’Antonio Ruiz l’ha reproduït  amb Meccano  per   dos circuïts.

Una altra novetat que ens ha portat l’Antonio Ruiz es el primer fascicle de la sèrie que la editorial Hachette publica a França i a Anglaterra per construir la vella icona del Meccano: la grua posadora de blocs. L’ha pogut aconseguir a França, i aquest primer fascicle ve acompanyat de força paperassa.

Sembla ser que no trauran als quioscs mes que tres fascicles, el que vulgui acabar la grua s’haurà d’haver subscrit i rebrà els fascicles a casa.

La grua, encara que totalment metàl·lica, es un compromis amb el Meccano modern, per exemple

  • No hi ha biguetes de 49 forats, les peces mes llargues son de 25 forats, hi ha una colla d’empalmes que faran el model menys sòlid..
  • El motor únic, com en el model original,es un conjunt amb reductor com els que es poden comprar a la xina. Sembla robust a les fotos.
  • Els engranatges son de fundiciò lleugera amb boixet, ja no son de llautó mecanitzat. Probablement no durin gaire…
  • S’han fet alguns invents per simplificar el producte, vegeu la foto de l’angle de 2 x 2 forats doblegat per permetre el pas d’ una roda que normalment no hi cabria.
  • Evidentment no hi ha plat giratori, no sabem si faran servir els discs acanalats dels 70 o inventaran una peça nova.

 

Com que ja ningú recorda per que servía una grua posadora de blocs, la foto que acompanya el poster es d’unes grues de contenidors. En fi….

Curiosament el fascicle va acompanyat d’un llibret  d’activitats complementaries, que proposen uns models senzills, que requereixen del Meccano classic i no del Meccano modern. D’on podrá treure la gent meccano classic avui dia?

La propera reunió es el 23 de setembre. Us hi esperem!

 

 

8 de juliol de 2018

Avui l’ Antonio Ruiz ens ha portat els dos autos de xoc amb els que està fent proves. Li han quedat molt be, i ens ha ensenyat un vídeo on en una pista provisional, els dos autos xoquen entre ells d’una manera molt realista. Caldrà veure com soluciona la presa de corrent a traves de la pista, ja que fins ara les proves les ha fet amb una bateria de liti muntada sobre el vehicle.

 

També ha portat la guia que s’ha fet per taladrar una de les peces dels autos de xoc, per tal de fer-hi passar el conjunt de l’eix frontal. Es tracta d’una pila de discs encolats entre ells i amb un forat de la mida desitjada. Aquest conjunt es fixa amb cargols a la peça a foradar i fa de guia a la broca.

18080701

I aixó ha estat tot, la propera reunió es el 9 de setembre.

 

 

24 de juny de 2018

Avui nomes hem pogut veure el prototip d’auto de xoc de l’Antonio Ruiz. Ha quedat molt be, amb el seu Click conduint!

El problema mes important, el comportament del vehicle a la pista ja està resolt.

El proper problema pot ser transmetre la electricitat a partir d’un contacte lliscant per la pista i un altre per la part alta. L’ Atserias recomana fer servir corrent alternatiu, que fa menys guspires, i posar un petit rectificador a cada cotxe.  Seguirem informant…

La propera reunió es el 8 de juliol.

10 de juny del 2018

Avui hem pogut veure el següent:

L’Antonio Ruiz ha portat un diferencial fet amb engranatges cònics mb el boixet una mica llimat per fer-los mes compactes. Ha fet servir peces mètriques (Eitek) per suportar l’eix motriu a la distancia correcta.

18061001

Tambè ens ha portat dues provatures per un model d’autos de xoc que està pensant. El problema amb aquests models es fer els autos prou petits ja que la mida de la pista ha de ser proporcionada amb els cotxes.

Per una banda ja portat un model molt compacte basat en una idea de l’ Antoni Gual. Sembla que pot funcionar pero ningú ha quedat molt convençut.

Per altra banda  ha portat un model mes gran que sembla que te mes possibilitats. En ambdos casos les rodes tractrius  es separen del cotxe si el model s’aixeca de la pista, aquest es un problema que caldrà solucionar.

I això ha estat tot. La propera es el 24 de juny, l’endemà de la `Revetlla de Sant Joan… no us espereu gaires models!

 

 

27 de maig del 2018

Avui hem tingut aquests models;

En Julià Azuara ha portat un motor MO muntat entre plaques rigides ai amb reducció, amb la idea de substiuir el motor clàssic E15R en models que l’utilitzen.

18052704

En Jordi Vallés ha portat un programador de dues etapes, en que unes lleves es movien en una seqüencia donada pels resalts en les baules d’una cadena Fischer Technik. No ens ha acabat d’explicar per quina aplicació ho ha muntat.

18052706

L’ Antonio Ruiz va darrere un model d’autos de xoc. La idea es fer uns vehicles autopropulsats que es moguin per la pista de forma mes o menys aleatoria de manera que de tant en tant xoquin entre ells. Ens ha portat el prototip d’un d’els autos, que ha resultat ser massa lent. El mecanisme deriva de les joguines motoritzades que canvïen de direcció quan xoquen amb les parets.

Ha portat també dos versions d’un embragatge, la una feria servir el clássic acoblament entre boixets l’altra era una versió “económica” sense aquesta peça.

18052701

També ha portat un diferencial estret. La roda catalina no te boixet, i esta soportada sobre la roda que te al costat amb dos cargols.

18052705

Per acabar ens ha ofert el manillar del quad de la sèrie Evolution, una peça de plàstic amb un us molt determinat.

18052708

Aixó ha estat tot, la propera reunió es el 6 de juny.

 

 

13 de maig de 2018

Aixó es el que hem pogut veure  a la reunió d’ avui:

En Sebastià Atserias ha portat el contacte rotatiu que va fer servir en el seu desorientador d’astronautes. Es un component que es pot comprar per Internet, n’hi han desde uns pocs circuits fins als deu de la mostra. La etiqueta de l’objecte parla de una corrent màxima de 12 A, cosa que no ens acabem de creure.

Tambe hem vist un dels trucs que calen quan es fa un model de la envergadura del desorientador. Cal llimar els eixos que suporten mes par per evitar que els cargols dels boixets rellisquin.

En Sebastiá ha fet com de costum un dossier per explicar el desorientador d’astronautes.

 

En Jordi Vallés ha portat una màquna de dibuixar, feta a partir dels plànols que ven el Runnymede Meccano Guild. Está basada en un disseny d’ Andreas Konkoly, que va desarrollar tota una gama de màquines de dibuixar, aquest model en concret no es de les que tenen mes prestacions. La maquina de dibuixar que va portar en Jordi  a la darrera exposició feia dibuixos mes interessants.

Com a cosa curiosa ha portat un parell de les peces que van fabricar un soci de la Penya fa ja un parell de dècades. Per una banda la base de la màquna de dibuixar està feta amb biguetes de 29 forats. Tambè ha portat una placa amb vores de 13  x  7 forats.

Una altra curiositat es l’estoig d’eines comprat a un firaire, decorat amb la paraula Mecano. Llastima que la foto fa explicit que no es refereix a la nostra afició.

 

Aixó ha esta tot, la propera reunió es el 27 de maig.